Tous nos essais routiers

ACURA ADX 2025

Bien né, mais pas révolutionnaire, l’ADX saura-t-il déranger?

GENESIS GV80 Coupe 2025

Se démarquer futé

TOYOTA Sienna 2025

La reine des fourgonnettes s’enrichit… pour ses riches propriétaires!

BMW X3 2025

Une 4e génération bien sérieuse pour ce pionnier des VUS compacts de luxe

BUICK Envista 2025

Une illusion de luxe convaincante… et abordable

SUBARU Ascent 2025

Un VUS familial compétent, mais trop souvent oublié

NISSAN Versa 2025

Simple mais efficace, la dernière sous-compacte sur le marché

KIA Carnival hybride 2025

Une troisième fourgonnette sur quatre s’ouvre à l’électrification

CHEVROLET Equinox EV 2025

Plaisant et abordable, mais pour l’autonomie hivernale, on repassera

MAZDA CX-70 2025

Mazda CX-70 ou CX-90? Le diable est dans les (très) petits détails!

HONDA Ridgeline 2025

De loin le plus civilisé des camions intermédiaires

SUBARU Forester 2025

Subaru ajoute un peu de piment à l’un des véhicules les mieux adaptés au marché québécois

GENESIS GV70 Électrifié 2024

Véhicule électrique utilitaire canadien de l'année 2024: un honneur amplement mérité

SUBARU Forester 2025

Un peu plus VUS, un peu moins familiale haute sur pattes

AJAC Festival des essais 2024

Notre expert a participé au Festival des essais, en route vers le prix de la Voiture canadienne de l’année 2025

HYUNDAI Kona électrique 2024

5 faits saillants sur un VE au succès pleinement mérité

HYUNDAI Elantra 2024

Compétitive et abordable

TOYOTA Corolla 2024

Une étonnante solution de rechange à un VUS sous-compact

KIA Sportage PHEV 2024

Une occasion à saisir avant la baisse du rabais provincial sur les véhicules électriques

GMC Canyon 2024

Quand civilisé ne rime pas avec raffiné...

KIA Niro EV 2023

Abordable, pratique, maniable... et décevant à la borne rapide

HYUNDAI IONIQ 5 2022