10 questions fréquentes sur l’entretien auto

1- À quelle fréquence faut-il changer l’huile moteur?

La norme pour un changement d’huile est généralement tous les 6 mois ou aux 8000km. Cela dépend surtout de l’usage que vous faites de votre véhicule: marche au ralenti prolongée en hiver, route poussiéreuse, circulation urbaine…  

Grâce à l’ordinateur de bord, la plupart des véhicules récents calculent et indiquent le nombre de kilomètres avant la prochaine vidange. Sinon, vous trouverez cette information dans votre manuel du propriétaire. Le filtre à huile doit être changé au même moment.  

Astuce: Prenez la bonne habitude de vérifier le niveau d’huile après un ou deux pleins. Cette pratique courante s’est malheureusement perdue avec la disparition des stations avec service. Le manque d’huile peut causer des dommages coûteux au moteur.  

2- Faut-il relever les essuie-glaces avant un épisode de verglas?

Non. Pourtant, à l’annonce de verglas, plusieurs personnes redressent leurs essuie-glaces pour éviter qu’ils ne soient pris dans la glace. Or, c’est une fausse bonne idée. La position verticale peut: 

• créer une tension sur les bras des essuie-glaces et provoquer une usure prématurée; 

• réduire leur efficacité; 

• provoquer des fissures sur le pare-brise si l'essuie-glace retombe violemment à cause du vent. 

Astuce: Plutôt que de relever les essuie-glaces, appliquez un dégivreur sur le pare-brise ou couvrez-le d’un protège pare-brise.  

3- Quand faut-il installer les pneus d’hiver?

Au Québec, les pneus d’hiver sont obligatoires du 1^er décembre au 15 mars. Toutefois, CAA-Québec recommande de changer vos pneus d’hiver dès que la température descend sous 7°C pendant quelques jours consécutifs.  

Astuce: Prenez votre rendez-vous au garage dès septembre pour éviter la cohue des premières neiges. 

4- Quels pneus choisir pour votre auto?

Pour choisir vos pneus d’hiver ou vos pneus d’été, vous devez considérer plusieurs facteurs: utilisation, type de conduite, prix et construction du pneu. Optez pour des pneus de bonne qualité.  

CAA-Québec déconseille les pneus quatre saisons homologués pour l’hiver. Idem pour les pneus de marque obscure. Si vous ne connaissez pas la marque, c’est peut-être notamment que ces pneus ne sont pas adaptés à nos hivers rigoureux. Consultez notre Petit guide pour l’achat de pneus d’hiver pour vous aider à faire le bon choix.  

Que penser des pneus vendus en ligne?

Comme pour tous produits, il y a en ligne de bons et de mauvais pneus. Sachez toutefois que certains garagistes refusent d’installer des pneus et des pièces qui ne viennent pas de chez eux. 

Si vous achetez des pneus en ligne, appliquez les mêmes critères de recherche que lorsque vous vous rendez dans un atelier. Assurez-vous de bien connaître la dimension, la cote de vitesse ou l’indice de charge si vous possédez un véhicule électrique.  

5- Quelle est la bonne pression d’air dans les pneus?

La pression d’air dans les pneus varie d’un véhicule à l’autre. Elle dépend du poids de votre véhicule et de ses propriétés. Vérifiez l’étiquette collée dans le cadre de la portière, sur le volet du bouchon du réservoir ou dans le manuel du propriétaire.

Astuce: En hiver, vérifiez la pression de vos pneus chaque mois, lors de journées plus douces. La pression baisse de 1psi chaque fois que la température chute de 6°C. Si vous avez posé vos pneus d’hiver à 10°C en octobre, leur pression aura chuté de 5psi à -20°C. 

6- Que faire quand la lumière «Check Engine» s’allume?

Le témoin d’anomalie (Check Engine) peut s’allumer dans votre tableau de bord pour des raisons aussi banales que préoccupantes:

• Voyant fixe: Vous pouvez continuer à rouler… jusqu’à la maison! Vérifiez si le bouchon du réservoir d’essence est bien serré. Ça règle souvent le problème.

Sinon, consultez votre garagiste rapidement. Il pourrait s’agir d’un problème du système antipollution. Ce dernier risque d’entraîner des conséquences sur votre consommation d’essence et sur l’environnement. 

• Voyant clignotant: Ne roulez plus! Faites remorquer votre voiture, car cela peut signaler un problème grave pouvant endommager votre moteur ou pire, mettre votre sécurité en péril.

• Véhicule électrique: Un voyant allumé qui concerne une composante de propulsion du véhicule électrique doit aussi être vérifié par un garagiste formé pour ces modèles. 

7- Faut-il appliquer un antirouille chaque année?

L’antirouille est un bon moyen pour protéger la carrosserie et surtout le châssis de votre voiture. Il doit être combiné à d’autres précautions: 

• Laver régulièrement votre voiture surtout après un redoux hivernal, pour éliminer le sel et le calcium. 

• Réparer rapidement toute égratignure. 

Informez-vous des solutions pour prévenir la rouille et la stopper. 

8- Comment bien dégivrer un pare-brise d’auto?

• Extérieur: Utilisez un grattoir de qualité (en vente dans les garages, les magasins à grande surface et à la Boutique CAA-Québec). En cas de verglas, optez pour le côté avec des pics pour casser et déloger la glace. Optez pour un lave-glace -35°C. 

• Intérieur: Utilisez également un grattoir à glace. Évitez d’accumuler de l’humidité en secouant vos bottes avant d’entrer et en gardant les vitres propres. 

Important: Avant de prendre la route, déneigez complètement votre véhicule pour assurer votre sécurité et celle des autres automobilistes. 

9- Que faire si mon auto fait l’objet d’un rappel?

Si votre concessionnaire détient vos coordonnées, il vous informera du rappel. Sinon, consultez la Banque de données des rappels de Transports Canada (à vérifier régulièrement). Prenez ensuite rendez-vous pour une réparation gratuite. 

Bon à savoir: En tant que consommateur, vous avez la responsabilité de vous tenir au courant des rappels qui touchent votre véhicule. 

10- Est-ce une bonne idée d’assurer son auto «d’un seul bord»?

Ça dépend du véhicule et de votre situation. Au Québec, les propriétaires de véhicules ont l’obligation d’avoir une assurance responsabilité civile d’au moins 50 000$. C’est la loi! Elle couvre les dommages causés à autrui par leur faute.  

Cette assurance «d’un seul bord» convient surtout aux personnes qui possèdent un véhicule de moins de 5000$, payé comptant. Bien sûr, elle ne couvre pas toujours le vol, le feu ou le vandalisme et limite vos déplacements à la province de Québec. Informez-vous! 

Pour avoir l’esprit tranquille, vaut mieux posséder une assurance complète (une assurance dite «des deux bords»). Une discussion avec votre assureur auto vous permettra d’opter pour la bonne couverture selon votre situation et votre budget.  

Un entretien régulier, c’est payant à long terme

Retenez qu’un bon entretien automobile est la clé pour éviter les problèmes et conserver votre véhicule longtemps. Une inspection complète ou partielle de votre auto est aussi une bonne idée, et ce, pas seulement si vous souhaitez la vendre.