En hiver, les conditions routières changent rapidement et exigent d’adapter votre conduite. Découvrez nos conseils d’experts pour rouler en sécurité cet hiver, de la préparation de votre véhicule aux gestes à adopter pour bien réagir en cas de dérapage.
Avant de prendre la route, assurez-vous que votre véhicule est prêt pour les conditions froides. Voici ce qu’il faut vérifier:
Pensez également le temps de renflouer votre trousse d’urgence hivernale. En plus du matériel habituel, ajoutez:
Pour votre sécurité, conservez aussi des triangles ou un dossard réfléchissant. Ajoutez une lampe de poche sans piles, quelques outils, une trousse de premiers soins, une couverture chaude et de la nourriture non périssable.
Vous ne le savez peut-être pas, mais conduire avec de la neige ou de la glace sur votre voiture, vos vitres ou votre plaque d’immatriculation peut vous coûter cher. Cela peut entraîner une amende de 60$ à 100$ (plus les frais). Lisez notre conseil Comment bien déneiger et dégivrer sa voiture pour éviter de vous faire prendre, et surtout pour rouler en sécurité.
Pour éviter les pertes de contrôle de votre voiture:
Méfiez-vous des zones propices à la glace noire – ponts, viaducs et secteurs dégagés – surtout lorsque la température frôle 0°C.
Bon à savoir: sur les routes rurales, la chaussée peut passer rapidement de sèche à enneigée ou glacée. Réduisez votre vitesse pour éviter les mauvaises surprises sur les plaques de glace.
Le sous-virage se produit lorsque la force centrifuge dépasse l’adhérence des pneus avant et que votre véhicule dérape de l’avant, souvent à cause d’une vitesse trop élevée ou d’un freinage brutal (blocage des roues).
Pour corriger votre trajectoire:
Effectuez cette manœuvre en douceur, particulièrement si vous possédez un véhicule à traction ou à propulsion. Un relâchement trop rapide de l’accélérateur pourrait faire déraper l’arrière du véhicule.
Le survirage survient lorsque l’arrière de votre voiture prend sa propre trajectoire.
Si l’arrière de votre voiture se déporte:
En hiver, il est généralement recommandé de ne pas utiliser le régulateur de vitesse, surtout lorsque les routes sont glissantes ou enneigées.
«L’utilisation du régulateur de vitesse l’hiver limite votre capacité à moduler vos accélérations et freinages selon l’adhérence de la route. Afin de conserver le contrôle optimal de votre véhicule, je vous recommande de privilégier une conduite manuelle, souple et réactive.»
Si vous n’êtes pas totalement à l’aise de conduire l’hiver, entraînez-vous dans un grand stationnement désert. Testez vos virages, distances de freinage et dérapages à vitesse modérée. Cela vous aidera à mieux comprendre les réactions de votre véhicule et à les anticiper pour une meilleure sécurité routière. Des cours de conduite sur routes glacées sont aussi une bonne idée!
Mieux vaut reporter votre déplacement si une tempête s’annonce, si la visibilité est réduite ou si les conditions météorologiques deviennent trop instables. C’est parfois la meilleure façon d’assurer votre sécurité. Attendez que la météo s’améliore et que les routes soient dégagées avant de prendre la route.
Les conseils de conduite hivernale s’appliquent aussi aux véhicules électriques. Sur routes glacées, accélérez doucement, car la puissance instantanée d’un VE peut provoquer une perte d’adhérence. Assurez-vous que vos pneus sont adaptés et que la batterie de traction du VE est bien gérée pour rouler en toute sécurité par temps froid.
Consultez notre conseil Conduire un véhicule électrique l’hiver pour plus d’astuces.
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