À l’approche du scrutin, CAA-Québec met ses priorités sur la table

Dans le cadre de la campagne électorale en cours, CAA-Québec a transmis à l’ensemble des partis politiques une lettre présentant les principaux enjeux sur lesquels, selon l’organisation, le prochain gouvernement devra se pencher en matière d’infrastructures et de sécurité routière, de financement de la mobilité et d’électrification des transports.

Des infrastructures à remettre à niveau

CAA-Québec estime que l’état du réseau routier québécois est préoccupant et que le déficit de maintien des actifs continue de croître. L’organisation recommande notamment: 

• de prioriser l’entretien préventif des infrastructures existantes avant la réalisation de nouveaux projets;
• de prévoir des budgets d’entretien dès la mise en service des infrastructures et d’adopter une approche fondée sur leur cycle de vie complet;
• d’accroître le soutien financier aux municipalités pour l’entretien de leur réseau routier;
• de favoriser l’intégration de technologies et de matériaux innovants ainsi que le partage des meilleures pratiques.

Assurer un financement durable de la mobilité

Face aux besoins croissants en matière d’investissements dans les infrastructures de transport, CAA-Québec propose: 

• d’élargir et de diversifier les sources de revenus du Fonds des réseaux de transport terrestre (FORT);
• d’assurer une plus grande transparence dans le financement des réseaux routiers et de transport collectif;
• de reconnaître que les infrastructures de transport bénéficient à l’ensemble de la collectivité;
• d’éviter d’augmenter le fardeau fiscal des automobilistes sans contrepartie directe;
• de prioriser les projets sur la base de données probantes et de l’expertise disponible.

En faire davantage pour la sécurité routière

CAA-Québec considère que l’amélioration du bilan routier doit demeurer une priorité gouvernementale. L’organisation préconise donc: 

• l’introduction de sanctions administratives pour les conducteurs présentant une alcoolémie entre 0,05 % et 0,08 %;
• l’adaptation du Code de la sécurité routière aux nouveaux modes de transport actif;
• l’amélioration de la protection et de la visibilité des travailleurs œuvrant en bordure des routes, notamment les conducteurs de dépanneuse;
• le renforcement des initiatives de sensibilisation, d’éducation et de formation en sécurité routière.

Poursuivre l’électrification des transports

Pour soutenir la transition énergétique du secteur des transports, le prochain gouvernement devrait considérer: 

• le maintien des mesures d’aide à l’acquisition de véhicules électriques au-delà du 31 décembre 2026;
• l’accélération du déploiement du réseau de bornes de recharge rapide;
• l’harmonisation des normes québécoises avec celles des autres provinces canadiennes et du gouvernement fédéral;
• la prise en compte des réalités régionales, économiques et sociales dans la mise en œuvre des politiques d’électrification;
• une cohérence accrue entre les objectifs gouvernementaux et les mesures budgétaires adoptées.

Les partis politiques ont été invités à faire connaître leur position sur ces enjeux. Les réponses reçues seront analysées par CAA-Québec et pourront être rendues publiques afin d’alimenter les discussions sur ces enjeux dans le cadre de cette campagne électorale.  

À propos de CAA-Québec

CAA-Québec offre une étendue de services d’assistance dans des secteurs variés en misant sur une approche humaine. Engagée socialement, l’organisation agit au quotidien pour défendre les intérêts de ses membres. Et en respect de ses valeurs de fiabilité et de bienveillance, elle incite à une consommation responsable et à la promotion de la sécurité routière.

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