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Voiture endommagée par un nid-de-poule: vos recours?

Mis à jour le 30 septembre 2025
5 min de temps de lecture
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Que faire si un nid-de-poule endommage votre véhicule? Pneu crevé, suspension déréglée, jante tordue, etc. Découvrez les bris possibles, leur coût moyen et vos recours pour être indemnisé.

Quels bris un nid-de-poule peut-il causer à votre voiture? 

Gros plan sur un nid-de-poule rempli d’eau dans un quartier urbain. Des voitures stationnées sont visibles des deux côtés de la rue.
Lorsqu'une roue heurte un nid-de-poule, elle tombe dans le trou et doit en ressortir. C’est rarement la chute qui endommage le véhicule, mais plutôt la sortie. L’ampleur des dégâts dépend de plusieurs facteurs: la vitesse, le diamètre du pneu, la profondeur et la longueur du trou dans la chaussée.  

Plus le diamètre de la roue est petit, plus l’impact est important. C’est encore pire si le nid-de-poule est aussi profond que la roue. Et plus l’impact survient haut sur le pneu, plus sa force le pousse vers l’arrière et vers le haut entraînant possiblement plusieurs bris. 

Nid-de-poule: dommages fréquents et coûts moyens

1. Pneus 
Les pneus sont les premiers à subir le choc. Ils peuvent se déchirer sur le flanc, se briser ou se déformer. Un éventuel bris de la ceinture du pneu pourrait se traduire par un risque important pour votre sécurité. Si le flanc est abîmé ou la structure touchée, il faut changer le pneu sans délai. 

  • Pneus à profil bas: particulièrement vulnérables  

  • Pneu trop gonflé: risque de bris de structure 

  • Pneu sous-gonflé: risque d’écrasement entre la jante et le trou 

Coût d’un changement de pneu: 70$ à 400$ et plus par pneu. Le prix d’un pneu varie selon sa taille, sa marque et sa qualité. De plus, les pneus d’hiver sont généralement plus chers que les pneus d’été dans certaines grandeurs. 

2. Roues (jantes) 
Une roue endommagée peut être pliée, fissurée ou même cassée si le pneu n’absorbe pas tout le choc. Les réparations sont assez limitées, il faut souvent changer la roue. 

Coût de remplacement d'une roue: 40$ à 200$ pour une roue en acier et souvent plus de 500$ pour une roue en alliage (mag). 

3. Suspension et direction 
Un impact assez fort peut endommager les bras de suspension, les biellettes de direction (tie rod) ou dérégler le parallélisme des roues. 

Coût de remplacement: 
Bras de suspension: 150$ à 350$ 
Biellette de direction: 75$ à 250$ 
Alignement: 90$ à 200$ et plus selon l’importance des dommages 

4. Amortisseurs 
Il est rare que l'impact avec un nid-de-poule brise un amortisseur. L’impact direct les affaiblira sur le long terme. Vérifiez la présence d’huile ou testez les rebonds pour juger leur état. Ce n'est pas parce qu'un amortisseur n'a pas de trace d'huile qu’il est encore bon. 

Coût de remplacement: 50$ à plus de 500$ 

Astuce de pro

« Mon truc pour savoir si vos amortisseurs sont encore efficaces: poussez fermement un coin de la voiture vers le bas, deux ou trois fois. Relâchez et observez. S’il rebondit plus d’une fois, il est temps de changer cet amortisseur. Répétez l’opération à chaque coin du véhicule. »

Sylvain LégaréAnalyste recherche en mobilité, CAA-Québec

5. Carosserie et soubassement 
Les longs nids-de-poule peuvent endommager les parties basses du véhicule. Par exemple, des pièces de carrosserie et un pare-chocs endommagé peuvent engendrer des coûts élevés qui peuvent facilement dépasser les 1000$. 

6. Enjoliveurs 
Fixés à pression, les enjoliveurs sont faciles à perdre dans les crevasses d’où ils peuvent être projetés. 
Coût de remplacement: 20$ à 150$ par roue 

Les dommages collatéraux ne sont pas toujours visibles immédiatement, d’où l’importance d’une inspection mécanique si votre véhicule a percuté violemment un nid-de-poule. 

Comment limiter les dommages causés par les nids-de-poule?

  • Évitez de freiner lorsque vous roulez dans un trou ou une crevasse.  

  • Ralentissez juste avant le trou et relâchez les freins avant d’y entrer. 

  • Tenez fermement le volant pour éviter de dévier à gauche ou à droite. 

  • Conservez une bonne distance avec le véhicule qui vous précède afin de pouvoir anticiper le nid-de-poule. 

  • Ne tentez pas de contourner le nid-de-poule si cela risque de causer un accident. 

Que faire après avoir roulé dans un nid-de-poule? 

  • Stationnez-vous en lieu sûr pour vérifier les dommages (pneus, jantes, suspension, etc.). 

  • Prenez des photos des dommages sur votre véhicule et, si possible de façon sécuritaire, du nid-de-poule fautif. 

  • Ne tentez pas de récupérer un enjoliveur ou toute autre pièce automobile perdue pendant l’incident. 

Quels sont vos recours pour un bris causés par un nid-de-poule?

Gros plan d’une roue de voiture dans un nid-de-poule.
Certains recours existent pour obtenir une compensation, si votre véhicule a été endommagé par un nid-de-poule. Armez-vous de patience, les démarches sont parfois complexes et exigent de fournir des preuves.  

Réclamation auprès d’une ville ou du ministère des Transports

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) et les municipalités ne sont pas responsables des dommages matériels causés par l’état des routes aux pneus ou au système de suspension des véhicules. Ces bris ne sont généralement pas indemnisés. 

Vous pouvez tout de même poursuivre pour négligence, imprudence, faute ou tout autre bris. Mais c'est à vous que revient le fardeau de la preuve.  

Bon à savoir: Vous pouvez faire une réclamation auprès d’une municipalité, d’une ville ou du gouvernement et porter votre cause devant les tribunaux en même temps. Nous vous le conseillons d’ailleurs, mais n’attendez pas trop! 

Quel est le délai pour faire une réclamation pour bris à cause d’un nid de poule?

Destinataires 

Démarches

Délais 

Municipalité ou ville 

Avis écrit envoyé par courrier recommandé au greffier de la ville concernée 

Dans les 15 jours suivant l’incident 

 

Action en dommages-intérêts:  

Cours des petites créances: montant ≤ 15 000$ 

Tribunaux supérieurs: montant > 15 000$ 

Dans les 6 mois suivant l’événement 

Ministère des Transports du Québec (MTQ) 

Avis de réclamation écrit envoyé en ligne ou par la poste. 

Prescription: 3 ans (mais idéalement, faites-le le plus tôt possible) 

 

Action en dommages intérêts contre le Procureur général du Québec – Ministère des Transports et de la Mobilité durable.  

Cours des petites créances: montant ≤ 15 000$ 

Tribunaux supérieurs: montant > 15 000$ 

 

Comment prouver la faute d’une autorité?

Pour prouver qu’il y a eu imprudence, négligence ou faute de la part de l’autorité responsable du nid-de-poule, vous devez démontrer deux choses: 

  1. Que le mauvais état de la chaussée (asphalte) avait été porté à l’attention de l’autorité avant l’incident. 

  2. Que cette dernière a été négligente dans les moyens entrepris pour corriger la situation. 

Voici comment monter votre dossier:

  • Prenez des photos du nid-de-poule, des lieux environnants et des dommages; 

  • Estimez la grosseur du trou (profondeur et largeur); 

  • Rassemblez vos preuves: factures de réparation, rapports mécaniques, signalements, témoignages; 

  • Notez la date, l’heure et les conditions météo. 

Bon à savoir: Les villes et les différentes directions du MTQ possèdent des systèmes de gestion de plaintes. Vous pouvez donc obtenir une copie du registre de signalement des nids-de-poule pour une période donnée auprès de l’autorité concernée. 

Une indemnisation reste possible même si vous ne parvenez pas à prouver devant le juge l’imprudence, la négligence ou la faute de l’autorité concernée. La jurisprudence reconnaît parfois les dommages à la jante, à la roue, à la direction, etc. Consultez les jugements à citoyens.soquij.qc.ca.  

Des démarches qui peuvent être payantes

Même si les nids-de-poule sont souvent considérés comme des aléas de la route, il est parfois possible d’obtenir une indemnisation. Gardez les bons réflexes, documentez bien votre situation, et surtout, n’attendez pas trop pour agir. 

Réclamation auprès de votre assurance

Vous pouvez faire une réclamation auprès de votre assurance auto. Vérifiez toutefois si c’est avantageux de le faire, en fonction du montant du bris et celui de votre franchise. 

  • Vous pouvez renoncer à votre réclamation même après l’ouverture du dossier et l’évaluation des coûts. 

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Pour consulter les services-conseils en mobilité:
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