En avril, les nids-de-poule se découvrent… en file!
C’est frustrant quand le doux nectar sucré du sirop d’érable cède sa place au goût amer de la facture salée d’un bris sur sa voiture. Encore plus quand on fonce de plein fouet dans un nid-de-poule en route vers la cabane à sucre. Cette situation qui revient chaque printemps vous lasse? Dans sa campagne Les pires routes, CAA-Québec invite tous les usagers de la route à se mobiliser et à dénoncer le piètre état des chaussées de la province.
Dès maintenant, les votes sont ouverts sur la plateforme piresroutes.com. Pour une huitième année, CAA-Québec invite automobilistes, cyclistes, motocyclistes, piétons, bref tous les usagers du réseau routier à identifier les pires routes de la province. Chaussée inégale, marquage effacé, infrastructure dangereuse, crevasses… bien des facteurs peuvent déterminer la médiocrité de l’état de la chaussée. Mais chose certaine, tous méritent de profiter d’une route sécuritaire et en bonne condition.
Petit vote va loin!
En huit ans de campagne printanière, ce sont plus de 70 000 votes qui ont été récoltés, des dizaines de routes qui ont été couronnées comme étant les pires routes du Québec et de nombreuses qui ont été réparées à la suite des interventions de l’organisation auprès des différents paliers gouvernementaux. Force est d’admettre que cette campagne porte ses fruits et qu’il s’agit d’une occasion en or pour tous les usagers de la route de réitérer l’importance qu’ils accordent à la qualité du réseau routier qu’ils empruntent tous les jours.
«En quelques clics, le public a l’occasion de jouer un rôle actif pour passer un message clair aux décideurs. Prendre tout au plus une minute de son temps a le pouvoir d’attirer des millions en investissement sur les chemins empruntés quotidiennement par les usagers de la route.»
- Sophie Gagnon, vice-présidente Affaires publiques et sécurité routière
Les pires routes font mal à l’État!
Le plus récent budget provincial mettait en lumière que seulement 56% du réseau routier est considéré comme étant en bon état. Et toujours selon les données publiées par le gouvernement, il faudrait un investissement immédiat total de plus 20 milliards de dollars pour remettre le réseau sur pied.
Ce faisant, l’investissement de 31,5 G$ dans le réseau routier prévu au cours des 10 prochaines années est nettement insuffisant pour mettre à niveau la totalité des infrastructures routières. La grande majorité de ces deniers n’est d’ailleurs prévue que pour le maintien de son état actuel alors que le déficit se creuse d’année en année. Cette réalité ne fait que renforcer la pertinence de la campagne Les pires routes.
La campagne en bref!
Quand? Jusqu’au 3 mai 2023
Comment? Le vote se fait sur piresroutes.com
Qui? Tous les usagers de la route
Où? Partout au Québec
Pourquoi? Pour donner une voix aux Québécois et avoir un réseau routier efficace et sécuritaire, en insistant auprès des décideurs sur l’importance d’un bon entretien des infrastructures.
À propos de CAA-Québec
CAA-Québec, organisme à but non lucratif, assiste chacun de ses membres en offrant des avantages, des produits et des services dans les domaines de la mobilité, du voyage, de l’assurance et de l’habitation. La CAA est la marque de confiance numéro 1 au Canada selon l’édition 2022 de l’Index annuel des marques de confiance publié par l’École de commerce Peter B Gustavson de l’Université de Victoria.
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