Chauffe-moteur en hiver: est-ce vraiment nécessaire au Québec?
Un chauffe-moteur est-il utile en hiver au Québec? La réponse est oui. Non seulement il facilite le démarrage par temps froid, mais il permet de protéger votre moteur contre l'usure prématurée. Un moteur préchauffé améliore aussi le confort dans l’habitacle et peut réduire votre consommation de carburant. Découvrez pourquoi cet investissement pourrait devenir vite rentable.
Qu’est-ce qu’un chauffe-moteur et à quoi sert-il?
Un chauffe-moteur, aussi appelé chauffe-bloc, est un dispositif électrique. Ce dernier s’installe sur un véhicule pour réchauffer le moteur et les fluides avant de prendre la route par temps froid. Le modèle qui réchauffe le liquide de refroidissement est le plus utilisé et le plus efficace.
Quels sont les avantages d’un chauffe-moteur?
Un chauffe-moteur offre plusieurs bénéfices pratiques et économiques:
Démarrage plus facile par temps froid;
Habitacle chauffé plus rapidement;
Moteur protégé et batterie préservée;
Réduction de la consommation d’essence et des émissions polluantes en conditions hivernales.
Quand utiliser un chauffe-moteur et combien de temps faut-il le brancher?
Est-ce qu’un chauffe-moteur permet d’économiser de l’essence?
Oui. Votre véhicule branché peut consommer jusqu’à 15% moins d’essence, car ses composantes sont déjà réchauffées au démarrage. Cette proportion augmente si vous parcourez moins de 20km. Pour d’autres astuces, consultez nos 15 trucs simples pour économiser sur l’essence.
Un chauffe-moteur protège-t-il vraiment le moteur et la batterie?
Oui. Le chauffe-moteur ne sert pas seulement à améliorer votre confort par temps glacial. Il protège également le moteur et ménage la batterie.
En réchauffant le liquide de refroidissement avant le démarrage, le chauffe-moteur facilite la mise en marche du groupe motopropulseur. Il réduit aussi l’effort demandé aux composantes mécaniques et diminue l’usure prématurée. C’est surtout utile pour les moteurs à turbocompression et à injection directe, qui exigent une mise en route stable dès les premières secondes.
Le chauffe-moteur préserve également la batterie, car un démarrage plus facile consomme moins d’énergie électrique. Cet avantage est encore plus important si le véhicule roule peu. Même à l’arrêt, une batterie se décharge lentement. Un moteur chaud demande moins d’effort.
Pour aller plus loin, découvrez nos conseils pour réussir un démarrage par temps froid et préserver la vie de votre batterie auto.
Mon chauffe-moteur peut-il endommager mon moteur?
Non. Un chauffe-moteur bien installé n’endommage pas le moteur. Pour éviter tout risque, assurez-vous simplement que l’installation respecte les recommandations du constructeur ou faites appel à un professionnel.
Est-ce qu’un chauffe-moteur rend la voiture plus confortable en hiver?
Oui. Le chauffe-moteur permet un réchauffement beaucoup plus efficace de l’habitacle que si vous démarrez à froid. C’est un allié de taille pour maximiser votre confort pendant les longs mois d’hiver.
Pourquoi chauffer votre moteur protège l’environnement?
Le chauffe-moteur réduit significativement les émissions polluantes au démarrage de votre véhicule. Plus spécifiquement, il permet au convertisseur catalytique (principal dispositif antipollution d’une voiture) de fonctionner plus rapidement et plus efficacement.
En réchauffant le moteur avant de prendre la route, celui-ci produit moins d’hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d’oxyde d’azote.
« Plutôt que de laisser tourner le moteur au ralenti, lorsque le véhicule est à l’arrêt, je vous recommande de prendre la route en douceur. Votre véhicule se réchauffera plus rapidement, consommera moins de carburant et émettra moins de polluants. En préchauffant le moteur avec un chauffe-moteur, vous réduisez la période pendant laquelle les gaz d'échappement ne sont pas traités. Une bonne façon de protéger l’environnement. »
Sylvain LégaréAnalyste recherche en mobilité, CAA-Québec
Combien coûtent un chauffe-moteur et son installation?
Le coût d’un chauffe-moteur et de son installation varie selon le modèle de véhicule, le type de chauffe-moteur et les frais d’installation du garage choisi.
Prix du chauffe-moteur (pièce uniquement): environ 50$ à 200$.
Coût d’installation: entre 100$ et 250$, ou plus.
Bon à savoir: Certains garages offrent des forfaits «pièce et installation». De plus, plusieurs constructeurs automobiles équipent leurs véhicules d’un chauffe-moteur directement sur la chaîne d’assemblage. Ce dernier est donc inclus dans le prix du véhicule. Informez-vous!
Chauffe-moteur ou démarreur à distance: lequel choisir?
Bien qu’ils soient souvent comparés, ces deux accessoires ont des fonctions bien distinctes. Le chauffe-moteur préchauffe le bloc-moteur et les liquides. Le démarreur à distance chauffe l’habitacle, mais ne réchauffe pas le moteur ni ses composantes. Il comporte aussi des inconvénients:
Émission de polluants: faire tourner le moteur au ralenti longtemps pour le réchauffer émet des gaz à effet de serre et contribue à la pollution atmosphérique.
Usure prématurée: comme le moteur n’est pas préchauffé, il démarre à froid et ne bénéficie pas des avantages du chauffe-moteur sur la mécanique du véhicule.
Décharge de la batterie: plutôt que d’aider la batterie, il peut contribuer à sa décharge si le moteur s’éteint automatiquement après un délai préprogrammé et qu’il faut alors le redémarrer avant de partir.
Devriez-vous investir dans un chauffe-moteur?
Ça dépend de votre situation. Si votre véhicule dort au chaud, le chauffe-moteur n’est pas indispensable. Mais si vous souhaitez protéger votre véhicule et profiter d’un confort optimal cet hiver, envisagez d’installer un chauffe-moteur. Pour de nombreux automobilistes québécois, c’est un petit investissement qui en vaut vraiment la peine.
Obtenez des conseils personnalisés
Vous avez des questions à propos des véhicules à essence ou électriques, la conduite automobile, ou besoin de références pour trouver un garage recommandé?