La brigade débarcadère CAA-Québec: une façon simple d’accroître la sécurité des écoliers!

Impliquer de jeunes brigadiers scolaires pour permettre aux parents d’avoir l’esprit tranquille et diminuer le stress de la routine matinale, en confiant leurs enfants à des responsables lors de leur arrivée à l’école, c’est ce que propose CAA-Québec avec sa brigade débarcadère. Simple? Tout à fait. Il leur suffit de rester assis confortablement derrière le volant pendant que de jeunes brigadiers scolaires s’occupent de faire débarquer les enfants du véhicule.

La Fondation CAA-Québec a mis en place ce projet pilote dans le but d’accroître la sécurité des élèves dans les zones débarcadères et, du même coup, de rendre les matinées moins chaotiques autour des écoles. Suivant une première expérience prometteuse entreprise avant la pandémie à l’école Springdale de Dollard-des-Ormeaux, c’est au tour de l’école Anne-Hébert à Québec de lancer la deuxième brigade débarcadère CAA-Québec.

La brigade débarcadère : un moyen sécuritaire pour l’arrivée à l’école des enfants

Grâce à un responsable, à une brigade d’élèves et à des règles simples, ce projet favorise les comportements sécuritaires de la part des usagers de la route, des parents accompagnateurs et des enfants. Comment procède-t-on? D’abord, le responsable fait entrer une cohorte de véhicules dans le couloir aménagé. Celui-ci est souvent adjacent à l’école, ou sur le terrain de cette dernière, et délimité à l’aide de pancartes, de cônes ou d’autres moyens. Les voitures s’immobilisent et c’est à ce moment que les jeunes brigadiers de CAA-Québec ouvrent les portières et font descendre les enfants en toute sécurité. Ensuite, les voitures peuvent reprendre la route et les enfants sont alors accompagnés directement à l’école ou dans la cour. Et l’on recommence jusqu’au son de la cloche.

« La brigade débarcadère nous semble une solution prometteuse pour améliorer la sécurité de tous les usagers, et particulièrement à l’école Anne-Hébert qui est prise avec des problématiques depuis plusieurs années. »

- Marco Harrison – Directeur de la Fondation CAA-Québec

En complément à ce projet pilote de brigade débarcadère, la Fondation souhaite mener une recherche qui permettra de confirmer, par des observations concrètes, si des améliorations significatives de la sécurité sont visibles et si cette solution est à la fois efficace et sécuritaire pour les enfants. Si tel est le cas, la brigade débarcadère pourrait éventuellement faire partie des programmes offerts par la Fondation et être déployée à l’ensemble de la province.  

Problématiques de circulation autour de l’école Anne-Hébert

Les rues autour de l’école Anne-Hébert ont toujours été très problématiques. L’avenue Brown et la rue Père-Marquette sont très fréquentées, tant par les automobiles et autobus que par les piétons et cyclistes. Ajoutons à cela des automobilistes qui se stationnent en double, une zone débarcadère qui est directement sur la rue Brown ainsi qu’un nombre d’autobus plus grand qu’ailleurs, en raison du transport adapté, et le résultat est catastrophique.

Lorsque nous avons approché l’école Anne-Hébert pour l’implantation du projet pilote de la brigade débarcadère, l’administration s’est montrée très enthousiasme envers le projet. « C’est sans hésiter que nous avons immédiatement accepté l’idée de la brigade débarcadère CAA-Québec. On était soulagé qu’enfin des gens viennent nous aider à améliorer la sécurité de nos élèves », souligne Mme Josée Thiboutôt, directrice adjointe de l’école Anne-Hébert.   

Des améliorations concrètes faites par la Ville de Québec

Afin de rendre possible le projet pilote de brigade débarcadère à l’école Anne-Hébert, nous avons pu compter sur l’étroite collaboration de la ville de Québec. Cette dernière a posé des gestes concrets qui nous ont permis de travailler ensemble vers un but ultime, soit de veiller au renforcement de la sécurité aux abords de cette école. De ce fait, l’avenue Brown est devenue une rue à sens unique et seuls les stationnements de courte durée, soit d’un maximum de 10 minutes, sont autorisés en période scolaire. Depuis ces modifications, on remarque une diminution significative de l’achalandage et donc une meilleure sécurité pour les élèves. Évidemment, ces actions ne viennent pas régler tous les problèmes, alors avec l’ajout d’une brigade débarcadère, on pourra certainement s’attendre à d’autres améliorations au cours des prochains mois.   

Des résultats positifs à l’école Springdale

En septembre 2019, la Fondation CAA-Québec donnait le coup d’envoi de sa première brigade débarcadère sous forme de projet pilote. Le lancement à l’école Springdale de Dollard-des-Ormeaux fut un succès et l’implantation de la brigade a été très bénéfique, alors que l’école a déjà noté une amélioration significative de la sécurité des élèves dans la zone débarcadère. Bien que la brigade n’ait pas eu lieu depuis les deux dernières années, en raison de la pandémie et de la gestion sanitaire, l’école a confirmé avec grand enthousiasme la reprise du programme sous peu. 

À propos de la Fondation CAA-Québec

Créée en 2008, la Fondation CAA-Québec a pour mission de contribuer à l’avancement du savoir en sécurité routière. Pour ce faire, elle réalise des recherches et agit comme ressource complémentaire aux spécialistes et organismes québécois actifs dans ce domaine. Rappelons que CAA-Québec, organisme à but non lucratif, assure la tranquillité d’esprit à chacun de ses membres en lui offrant des avantages, des produits et des services de haute qualité dans les domaines de la mobilité, du voyage, de l’habitation et de l’assurance.

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