Météo en folie: tout un défi pour les patrouilleurs. Voyez par vous-même!

Publié le 31 janvier 2019

Avec 66 000 services rendus en seulement 12 jours en janvier, le moins qu’on puisse dire, c’est que les patrouilleurs de l’Assistance routière CAA-Québec ont travaillé pas mal fort… et qu’ils en ont vu des vertes et des pas mûres!

Vous vous souvenez de la mi-janvier? Froid intense, tempête de neige, pluie, verglas et rebelote… La première vague de froid a été exigeante. Mais c’était loin d’être terminé! Avec la pluie verglaçante, des rivières et des lacs se sont formés, et quand le froid est revenu, tout ce qui nous était tombé sur la tête s’est figé. Ça veut dire: des routes transformées en patinoires ou encore tellement enneigées qu’elles deviennent impraticables, une congestion monstrueuse en ville, des voitures prises dans la neige, la glace ou les deux à la fois. 

L’Assistance routière CAA-Québec en janvier:

  • Des voitures ensevelies. Aidez-nous à vous aider! Les patrouilleurs peuvent faire un tas de choses utiles pour les membres: survolter, remplacer un pneu, remorquer, dégager un véhicule enlisé… mais pas déneiger les autos et pelleter les entrées. Ce serait juste trop long pour tout le monde! Merci de votre compréhension et surtout, merci de nous donner accès à votre véhicule!
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  • 12 jours intenses. Du 18 au 29 janvier, l’Assistance routière a répondu en moyenne à 5500 appels par jour. 
  • Record de saison. Le 21 janvier, CAA-Québec a connu sa journée la plus achalandée, jusqu’à présent, avec près de 11 000 services rendus, un volume exceptionnel. 
  • Plus de 1100 véhicules, parfois et en même temps, sur l’ensemble du réseau routier, pour desservir les membres de l’Outaouais à la Côte-Nord.
  • Les régions à la rescousse des villes. Plusieurs patrouilleurs affiliés de la Montérégie, des Laurentides et même de Victoriaville (photo) sont venus prêter main-forte à leurs confrères de Montréal au lendemain de l’épisode de verglas. Les patrouilleurs de Québec ont aussi eu des paires de bras supplémentaires, entre autres de Montmagny. 
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  • Les quatre pneus dans la glace. Ça, c’est un cauchemar, parce qu’on ne peut pas tout bonnement tirer l’auto, au risque de tout arracher. On fait ce qu’on peut, mais ça peut être long! 
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  • Routes impraticables. Pendant la tempête, plusieurs rues de Montréal étaient fermées. Plusieurs routes rurales étaient impraticables là où la tempête a frappé le plus fort, entre la Montérégie et l’Estrie. 
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  • Pris dans le trafic. Au lendemain du verglas, la circulation était tellement pénible que les patrouilleurs pouvaient prendre plus d’une heure, seulement pour se rendre sur les lieux. 

Partout, tout le temps, beau temps, mauvais temps! 

CAA-Québec peut compter sur une solide équipe d’assistance routière formée d’employés et de partenaires qui ne ménagent aucun effort pour être là quand ça compte et pour qui l’ultime priorité est d’être digne de la confiance des membres. Le mois de janvier a été dur, c’est vrai, mais chaque membre peut être assurée que, lorsque ce sera son tour, l’Assistance routière CAA-Québec sera là pour l’aider, que ce soit par un bel après-midi de juin ou par la plus froide nuit de l’hiver, partout en Amérique du Nord. (Tant qu’il y a une route quand même!) 

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