Admissibilité des véhicules

Admissibilité des véhicules

Vous trouverez ci-dessous la liste des véhicules admissibles et non admissibles au service d’Assistance routière. En cliquant sur l’image, vous obtiendrez des précisions sur certains véhicules.

Véhicules admissibles

  • Véhicule de promenade

  • Camionnette

  • Camionnette avec boîte de rangement

    Camionnette avec boîte de rangement

    Si la boîte de rangement est surélevée, le véhicule n’est pas admissible à l’Assistance routière (voir «Camion à boîte surélevée» dans la section des véhicules non admissibles).

  • Camionnette avec roues arrière jumelées

    Camionnette avec roues arrière jumelées

    Les camionnettes à roues arrière jumelées non chargées sont admissibles à tous les services de l’Assistance routière, à l’exception du service en cas de crevaison. Lorsqu’elles sont chargées, les camionnettes à roues arrière jumelées ne sont pas admissibles à l’Assistance routière.

  • Autocaravane (moins de 3000 kg)

    Autocaravane (moins de 3000 kg)

    Les services pour les autocaravanes de moins de 3000 kg sont inclus dans les modalités des options CAA Classique, CAA PlusMD et CAA PremierMD sur le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada et aux États-Unis, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD RV et CAA PremierMD RV peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’incluent pas l’assistance routière pour les véhicules récréatifs de moins de 3000 kg dans leurs services. Si tel est le cas où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Fourgonnette à passagers

  • Fourgonnette utilitaire

    Fourgonnette utilitaire

    Notez que les camions-fourgons cargo (de type Sprinter, ProMaster et Transit, par exemple), ne sont pas admissibles à l’Assistance routière (voir la section des véhicules non admissibles).

  • Remorque ouverte de moins de 16 pieds

    Remorque ouverte de moins de 16 pieds

    La longueur de la remorque doit être de moins de 16 pieds, incluant la barre de traction. Des frais additionnels peuvent être facturés si votre remorque est chargée.

  • Tente-roulotte (moins de 16 pieds)

    Tente-roulotte (moins de 16 pieds)

    La longueur de la tente-roulotte doit être de moins de 16 pieds, incluant la barre de traction. Certains clubs hors Québec n’incluent pas l’assistance routière pour les tentes-roulottes de moins de 16 pieds dans les services qu’ils offrent. Si tel est le cas où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Véhicule surbaissé

  • Véhicule de collection

  • Dune buggy

    Dune buggy

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

  • Scooter

    Scooter

    Le scooter est couvert, peu importe sa cylindrée. Il doit cependant être immatriculé pour circuler sur la voie publique. Le survoltage n’est pas recommandé, puisque le risque de dommage est très élevé.

     

    Les services pour scooter sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer un scooter de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

  • Motocyclette

    Motocyclette

    Les services pour motocyclette sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer une moto de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé. Le membre a droit au service de serrurier.

  • Motocyclette avec nacelle latérale (side-car)

    Motocyclette avec nacelle latérale (side-car)

    Les services pour motocyclette sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer une moto de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé. Le membre a droit au service de serrurier.

  • Motocyclette à 3 roues

    Motocyclette à 3 roues

    Les services pour motocyclette sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer une moto de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé. Le membre a droit au service de serrurier.

  • Motocyclette avec remorque

    Motocyclette avec remorque

    Les services pour motocyclette sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer une moto de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé. Le membre a droit au service de serrurier.

  • T-Rex, Slingshot et Spyder

    T-Rex, Slingshot et Spyder

    Les services pour motocyclette sont inclus dans les modalités de l’option CAA Classique du 16 mars au 14 décembre pour le territoire couvert par CAA-Québec. Ailleurs au Canada, seuls les détenteurs des options CAA PlusMD et CAA PremierMD peuvent obtenir des services pour ces véhicules. Certains clubs hors Québec n’offrent pas ces services. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

     

    Le service sera accordé seulement si la température est supérieure à 0 °C et s’il n’y a pas d’accumulation de neige au sol. À l’intérieur des dates d’accessibilité du service, lorsque CAA-Québec n’est pas en mesure de remorquer une moto de façon sécuritaire (neige au sol ou température inférieure à 0 °C), le membre peut utiliser son propre service, puis demander un remboursement; il sera remboursé selon les barèmes établis. Du 15 décembre au 15 mars, le service n’est pas offert et aucun remboursement n’est possible.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé. Le membre a droit au service de serrurier.

  • Vélo

    Vélo

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Vélo électrique

    Vélo électrique

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Tandem

    Tandem

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Vélo couché

    Vélo couché

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Tricycle

    Tricycle

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

  • Fatbike

    Fatbike

    Pour obtenir le service, vous devez vous trouver sur une voie de circulation accessible à nos véhicules d’assistance routière.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre vélo à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage du vélo.

     

    Certains clubs hors Québec n’offrent pas l’assistance pour les vélos. Si tel est le cas à l’endroit où survient la panne, il est possible que des frais soient facturés. Il suffit alors de régler le tout et de retourner la facture originale à CAA-Québec dans les 30 jours suivant l’incident pour obtenir un remboursement selon les barèmes établis.

Véhicules hors route admissibles pour les membres CAA PlusMD, CAA PlusMD RV, CAA PremierMD, CAA PremierMD RV

  • Quad (VTT)

    Quad (VTT)

    L’Assistance routière est offerte pour ce véhicule s’il se trouve sur une voie carrossable, accessible aux véhicules de dépannage. Les services compris sont le remorquage, la livraison d’essence, le survoltage, le service en cas d’enlisement et le raccompagnement, selon les modalités de l’option d’adhésion.

     

    La plupart des quads sont admissibles à ce service: les motoquads, souvent appelés VTT et quatre-roues, et les autoquads d’une masse nette maximale de 750 kg (quad muni d’un ou de plusieurs sièges et d’un cadre protecteur, dont le côte à côte). Toutefois, les véhicules amphibies, de type Argo par exemple, ne sont pas admissibles.

     

    Ce service est offert toute l’année. Il est proposé seulement au Québec.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables. Si vous éprouvez des problèmes avec votre véhicule à votre résidence, le patrouilleur pourra le remorquer à un garage; toutefois, le retour du véhicule chez vous après la réparation n’est pas couvert. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage.

     

  • Motocyclette tout-terrain

    Motocyclette tout-terrain

    L’Assistance routière est offerte pour ce véhicule s’il se trouve sur une voie carrossable, accessible aux véhicules de dépannage. Les services compris sont le remorquage, la livraison d’essence, le survoltage, le service en cas d’enlisement et le raccompagnement, selon les modalités de l’option d’adhésion.

     

    Les services pour motocyclette tout-terrain sont offerts du 16 mars au 14 décembre, seulement sur le territoire couvert par CAA-Québec.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables. Si vous éprouvez des problèmes avec votre véhicule à votre résidence, le patrouilleur pourra le remorquer à un garage; toutefois, le retour du véhicule chez vous après la réparation n’est pas couvert. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage.

     

    Le survoltage n’est pas offert, puisque le risque de dommage est très élevé.

     

  • Motoneige

    Motoneige

    L’Assistance routière est offerte pour ce véhicule s’il se trouve sur une voie carrossable, accessible aux véhicules de dépannage. Les services compris sont le remorquage, la livraison d’essence, le survoltage, le service en cas d’enlisement et le raccompagnement, selon les modalités de l’option d’adhésion.

     

    Ce service est offert toute l’année, et seulement au Québec.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables. Si vous éprouvez des problèmes avec votre véhicule à votre résidence, le patrouilleur pourra le remorquer à un garage; toutefois, le retour du véhicule chez vous après la réparation n’est pas couvert. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage.

     

  • Remorque à motoneige (moins de 16 pieds)

    Remorque à motoneige (moins de 16 pieds)

    L’Assistance routière est offerte pour ce véhicule s’il se trouve sur une voie carrossable, accessible aux véhicules de dépannage. Le patrouilleur le remorquera et vous raccompagnera à l’endroit de votre choix, selon les modalités de votre adhésion.

     

    Ce service est offert toute l’année, et seulement au Québec.

  • Autoquad biplace (côte à côte)

    Autoquad biplace (côte à côte)

    L’Assistance routière est offerte pour les autoquads munis de plusieurs sièges et d’une masse nette maximale de 750 kg s’ils se trouvent sur une voie carrossable, accessible aux véhicules de dépannage. Les services compris sont le remorquage, la livraison d’essence, le survoltage, le service en cas d’enlisement et le raccompagnement, selon les modalités de l’option d’adhésion.

     

    Ce service est offert toute l’année. Il est proposé seulement au Québec.

     

    Le service n’est pas offert si vous êtes immobilisé à cause de conditions météorologiques défavorables ou si vous éprouvez des problèmes avec votre véhicule à votre résidence. Le patrouilleur n’est pas autorisé à procéder au déverrouillage des cadenas, des câbles ou de tout autre dispositif de verrouillage.

Véhicules récréatifs admissibles

Seuls les détenteurs des options CAA PlusMD RV et CAA PremierMD RV ont droit à tous les services d’assistance routière pour les véhicules récréatifs ci-dessous.

Les membres CAA Classique, CAA PlusMD et CAA PremierMD n’ont pas droit au remorquage et à l’assistance en cas d’enlisement ou de crevaison pour ces véhicules, mais ils ont droit aux autres services.

  • Autocaravane classe A

    Autocaravane classe A

    Un véhicule récréatif admissible correspond à un véhicule de plus de 3000 kg, aménagé de façon permanente en logement.

     

    Les autocaravanes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Autocaravane classe C

    Autocaravane classe C

    Un véhicule récréatif admissible correspond à un véhicule de plus de 3000 kg, aménagé de façon permanente en logement.

     

    Les autocaravanes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Autocaravane classe B (plus de 3000 kg)

    Autocaravane classe B (plus de 3000 kg)

    Un véhicule récréatif admissible correspond à un véhicule de plus de 3000 kg, aménagé de façon permanente en logement.

     

    Les autocaravanes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Caravane à sellette

    Caravane à sellette

    Le membre doit payer si une caravane doit être déplacée d’un endroit à un autre car le membre ne possède pas de véhicule équipé pour la tracter. Les caravanes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, caravane placée sur un terrain en permanence, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Tente-roulotte (plus de 16 pieds)

    Tente-roulotte (plus de 16 pieds)

    Le membre doit payer si une tente-roulotte doit être déplacée d’un endroit à un autre car le membre ne possède pas de véhicule équipé pour la tracter. Les tentes-roulottes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, caravane placée sur un terrain en permanence, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Caravane portée

  • Caravane (toutes longueurs)

    Caravane (toutes longueurs)

    Le membre doit payer si une caravane doit être déplacée d’un endroit à un autre car le membre ne possède pas de véhicule équipé pour la tracter. Les caravanes modifiées qui ne peuvent pas circuler sur la voie publique (toiture modifiée, maison mobile, caravane placée sur un terrain en permanence, etc.) ne sont pas admissibles.

  • Tracteur pour caravane à sellette

    Tracteur pour caravane à sellette

    Le tracteur pour caravane à sellette ne doit pas être un véhicule commercial.


Véhicules non admissibles

  • Camion à boîte surélevée

    Camion à boîte surélevée

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion-fourgon cargo

    Camion-fourgon cargo

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion de type châssis-cabine (ex. Aerocell)

    Camion de type châssis-cabine (ex. Aerocell)

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion de type châssis-cabine (cube)

    Camion de type châssis-cabine (cube)

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camionnette avec équipement de déneigement

    Camionnette avec équipement de déneigement

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

     

    Si l’équipement de déneigement est enlevé, le service pourra être effectué.

  • Camionnette avec roues arrière jumelées chargée

    Camionnette avec roues arrière jumelées chargée

    L’Assistance routière n’est pas offerte pour ce véhicule, car il y a un risque élevé de dommages ou parce que son remorquage pourrait nécessiter de l’équipement particulier.

  • Fourgonnette à toit surélevé

    Fourgonnette à toit surélevé

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion-fourgon surélevé

    Camion-fourgon surélevé

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion à plateforme

    Camion à plateforme

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion à benne

    Camion à benne

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Camion à nacelle

    Camion à nacelle

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Cantine mobile

    Cantine mobile

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Véhicule muni de rangements pour matières dangereuses

    Véhicule muni de rangements pour matières dangereuses

    Ce véhicule n’est pas admissible à l’Assistance routière puisqu’il est nécessaire d’avoir des qualifications particulières pour transporter des matières dangereuses.

  • Corbillard

    Corbillard

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Limousine

    Limousine

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Minibus

    Minibus

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Véhicule se trouvant sur une piste de course, participant à un rallye ou une démolition

  • Remorque fermée

    Remorque fermée

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

  • Remorque à chevaux

    Remorque à chevaux

    L’Assistance routière n’est pas offerte pour ce véhicule, car il y a un risque élevé de dommages ou parce que son remorquage pourrait nécessiter de l’équipement particulier.

  • Remorque de sport nautique

    Remorque de sport nautique

    L’Assistance routière n’est pas offerte pour ce véhicule, car il y a un risque élevé de dommages ou parce que son remorquage pourrait nécessiter de l’équipement particulier.

  • Tracteur

    Tracteur

    Le service pour ce type de véhicule requiert généralement de l’équipement plus robuste et spécialisé, qui n’est pas disponible partout au Québec et ailleurs en Amérique du Nord. Aussi, l’utilisation accrue de ces véhicules, généralement utilisés à des fins commerciales, augmente le risque de pannes, ce qui pourrait avoir comme conséquence d’augmenter le coût de l’adhésion à CAA-Québec. CAA-Québec considère que les coûts liés au dépannage et au remorquage de ces véhicules ne doivent pas être assumés par la majorité des membres qui n’en possèdent pas. Pour des raisons d’équité envers tous les membres et d’uniformité des services au Canada et aux États-Unis, CAA-Québec a pris la décision de ne pas couvrir ce type de véhicule.

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