Un exercice réalisé par CAA-Québec visait à établir un prix de vente probable pour trois véhicules identiques sur le marché de la région de Québec.

Pour ce faire, trois Mazda Protegé 2003 SE ont été soumises à :

• une évaluation par un commerçant de l’industrie de la vente;
• une inspection mécanique dans un centre de vérification technique de CAA-Québec;
• un rapport complet de l’historique (liens financiers, accidents et vols, s’il y a lieu).

À partir des informations obtenues pour chacune de ces étapes, CAA-Québec a réalisé des recherches sur les principaux sites Internet de vente de véhicules. L’organisation a aussi fourni une valeur de revente probable de ces véhicules sur le marché grâce notamment au Guide Hebdo, un des outils de référence utilisés par les services-conseils automobiles de CAA-Québec.

De plus, les trois propriétaires ont fourni leur propre évaluation de la valeur de leur véhicule afin de comparer le prix qu’ils souhaitaient obtenir et celui qu’ils pourraient obtenir sur le marché.

Enfin, CAA-Québec a également identifié les travaux d’importance à réaliser à court terme sur les voitures ainsi que les coûts associés à ces réparations.

Interprétation des résultats

Avant tout, CAA-Québec souhaite informer les consommateurs qu’il n’existe pas de valeur fixe pour un véhicule d’occasion, mais plutôt différents prix selon sa condition générale et bien d’autres paramètres. Les informations qui suivent sont donc données à titre indicatif.

La valeur de reprise de ces trois véhicules, selon le commerçant, se situe entre 1 500 $ et 2 500 $, soit beaucoup moins que les sommes demandées sur le marché de la vente entre particuliers. Les prix varient en effet entre 3 300 $ et 5 000 $ sur les différents sites Internet consultés. Dans ces circonstances, les trois propriétaires auraient tout intérêt à vendre leur véhicule à d’autres particuliers afin d’obtenir un meilleur prix. Mais attention, cette analyse ne tient pas compte des ententes particulières qui pourraient être conclues entre un particulier et un commerçant, ententes qui pourraient être favorables aux deux parties.

Aussi, il est intéressant de constater qu’un des propriétaires a largement sous-estimé la valeur marchande de son véhicule à 2 000 $. Il s’agit d’un prix très inférieur au marché; vendre à ce prix occasionnerait donc une perte nette. Dans les deux autres cas, les prix correspondent davantage au marché, quoiqu’un autre propriétaire ait estimé que son véhicule a plus de valeur qu’il en a réellement sur le marché. Ainsi, ce dernier aurait sans doute plus de difficulté à vendre à court et même à moyen terme un véhicule surévalué.

Enfin, si la présence de rouille a été décelée sur les trois véhicules, le véhicule le moins touché n’était pas celui avec le plus bas kilométrage. Donc, même si le kilométrage demeure un indicateur dont il faut tenir compte, il ne doit pas être considéré comme l’élément déterminant dans l’établissement d’un prix. La fixation du prix de vente doit se faire selon plusieurs critères, dont l’aspect général de la carrosserie et l’état de la mécanique, qui demeurent des éléments-clés.

Rappelez-vous que la condition générale d’un véhicule et de sa mécanique est le principal facteur de détermination de son juste prix.

Voiture 1 - 89 000 km	Voiture 2 - 128 000 km	Voiture 3 - 57 000 km

Description des véhicules
3 Mazda Protegé 2003 SE, grises, transmission automatique
Véhicules	Voiture 1	Voiture 2	Voiture 3
Kilométrage	89 000 km	128 000 km	57 000 km
PDSF* à l’origine + frais de transport et préparation	18 720 $	18 720 $	17 720 $
Motorisation	4 cylindres, 1,6 litre	4 cylindres, 1,6 litre	4 cylindres, 1,6 litre
Options	Air climatisé	Air climatisé	–
Réparations nécessaires et coût approximatif	Support de transmission Étrier de freins avant Biellettes de raccordement Réparations immédiates** : environ 300 $	Feux latéraux Phares avant Essuie-glace Pare-brise Étriers avant Freins arrière Réparations immédiates** : environ 800 $	Essuie-glace Klaxon Biellettes de raccordement Freins arrière Réparations immédiates** : environ 300 $
État de la carrosserie	Rouille de surface, déjà repeinte, a subi deux accidents	Rouille, bosse, perforation, déjà repeinte	Rouille à plusieurs endroits, la peinture décolle
« Prix de liste » fourni par le Guide Hebdo***	5300 $ pour 70 000 km	5000 $ pour 140 000 km	5000 $ pour 70 000 km
Valeur d’échange offerte par concessionnaire	2000 $	1500 $	2500 $
Valeur selon propriétaire	2000 $	4000-5000 $	6000 $
Exemples de prix demandés sur le marché du véhicule d’occasion	Ce que les propriétaires auraient pu obtenir : Protegé 2003 SE 3249 $ Protegé 2003 SE 3800 $ Protegé 2003 SE 3995 $ Protegé 2003 SE 4950 $

* Prix de détail suggéré par le fabricant.
** Un acheteur averti qui aura fait vérifier le véhicule devrait toujours considérer les coûts des réparations nécessaires à sa remise en état dans la détermination de sa valeur.
*** L’évaluation selon le Guide Hebdo s’applique théoriquement à un véhicule en bonne condition, autant en ce qui concerne la mécanique que la carrosserie. Elle s’accompagne également d’exemples de prix sur le marché du véhicule d’occasion pour des fins de comparaison.